Batteries - Lithium et AGM

« Quelles batteries pour mon bateau existe-t-il ? » – Vous trouverez facilement le type de moteur et le modèle adaptés à votre bateau dans les catégories. Ici, vous trouverez presque tous les fabricants et modèles disponibles sur le marché pour les applications maritimes.

Vous n'êtes pas sûr de la batterie qui convient le mieux à votre moteur électrique de bateau ? Appelez-nous ou écrivez un court e-mail ! Nous avons une sélection de plus de 450 différents moteurs électriques et 100 batteries de plus de 20 fabricants dans notre boutique.

Le type de batterie dont vous avez besoin dépend fortement de votre utilisation et de votre budget. Les bateaux à moteur et à voile sont généralement équipés de batteries lithium modernes. Alternativement, des batteries AGM ou plomb sont également possibles. Celles-ci sont plutôt utilisées sur de plus petits bateaux ou de manière accrue par les pêcheurs.

Pour les moteurs hors-bord dans la plage de puissance inférieure de 0,5 kW à 2 kW, il existe même des batteries lithium intégrées. Grâce à un mécanisme de clic, les batteries peuvent être fixées au mât et alimenter le moteur électrique via un câble. La batterie et le moteur peuvent ainsi être transportés très facilement séparément et des batteries de rechange peuvent être utilisées de manière flexible. Un modèle similaire de ePropulsion existe désormais également pour les moteurs pod sur les voiliers.

Les batteries existent dans toutes les variantes et capacités. Vous trouverez de 0,1 kWh à 112 kWh les formes les plus diverses dans notre boutique. Il y a peu de limites supérieures en ce qui concerne la capacité. Selon les exigences, vous aurez besoin d'environ 0,5 kWh par tonne par heure en navigation à déplacement, et exponentiellement plus en navigation à planing ou au-dessus de la vitesse de coque. La valeur la plus importante pour vous est la capacité utilisable (kWh). Celle-ci se calcule en multipliant la tension (V) par l'intensité (Ah). Exemple : 4,8 kWh = 48 V * 100 Ah. Avec une batterie lithium déchargeable à 95 % et un moteur de bateau de 4,3 kW, vous pouvez naviguer à pleine vitesse pendant environ une heure. Avec une charge partielle, déjà 2 heures et à 25 % de charge partielle, plus de 4 heures.

En règle générale, vous devriez atteindre environ 70 % de la vitesse de coque avec une charge partielle et naviguer à une vitesse raisonnable. Selon le système de contrôle, vous disposez d'un affichage avec des informations sur la vitesse, l'autonomie restante, la capacité actuelle de la batterie et des valeurs telles que le courant ou la tension. Souvent, vous recevez également un affichage supplémentaire ou avez directement un indicateur sur le moteur électrique ou la batterie.

Il existe des différences dans l'utilisation des batteries sur le bateau pour les loisirs et l'utilisation commerciale. Pour l'application de loisirs, les modèles de Torqeedo, ePropulsion et Aquamot offrent les meilleures conditions avec un rapport qualité-prix imbattable.

Si vous utilisez votre bateau en tant que loueur ou pour d'autres fins commerciales, nous vous recommandons des moteurs et des batteries spécialement conçus à cet effet. Il en va de même pour les utilisateurs fréquents qui naviguent plus de 50 fois par an en termes de temps de conduite et de fréquence. Les batteries de Victron Energy ou Aentron sont idéales pour cela.

La plupart des propriétaires de bateaux connaissent Torqeedo avec son logo lumineux en orange. Torqeedo a développé des systèmes de batteries spécialement pour ses propres moteurs et collabore même avec BMW.

Un véritable succès dans le domaine des batteries et de la technologie de charge est la société Victron Energy. Les boîtiers bleu-orange sont connus dans le monde entier. Victron fournit à la fois des batteries lithium et AGM.

La plupart des fabricants proposent également leurs propres batteries pour les moteurs. Cela inclut la marque montante ePropulsion avec un rapport qualité-prix quasi imbattable pour les batteries LiFePO4. RiPower et edyn proposent des batteries lithium et Aquamot des batteries AGM. D'autres fabricants comme E-Tech, FMT ou Kräutler n'ont pas de batteries propres et collaborent avec des partenaires spécialisés.

Selon votre niveau de compétence avec les batteries, nous vous recommandons des solutions prêtes à l'emploi ou au moins des composants individuels. Les systèmes prêts à l'emploi sont généralement faciles à connecter via Plug & Play. Cependant, vous pouvez économiser quelques euros si vous prenez en charge le câblage vous-même ou si vous ne utilisez pas de prise de protection, mais connectez directement les pôles avec le câble.

Si vous avez des questions sur l'installation, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Nous sommes heureux de vous aider dans les moindres détails ou de vous assister par téléphone, e-mail et vidéo où cela est possible. Sinon, vous trouverez dans les descriptions des fabricants toutes les indications nécessaires.

Dans le domaine haute tension pour les moteurs à partir de 15 kW, l'installation doit nécessairement être effectuée par un maître électricien. Si possible, nous recommandons plutôt des moteurs dans le domaine basse tension. Cela simplifie également le raccordement de l'électronique de bord et augmente la sécurité.