Batterie lithium Torqeedo Deep Blue BMW i3

Veuillez noter qu'en raison de la technologie complexe et des faibles quantités, toutes les modifications se déroulent comme un projet individuel.

Pour l'électrification d'un bateau avec un moteur de 100 kW (équivalent à 140 ch diesel), un devis se situe généralement à à partir de 80 000€ brut avec la plus petite batterie. De manière réaliste, y compris l'installation et la mise en service, des coûts de 100 000€ et plus ne sont pas rares. Cela s'applique de manière générale à tous les bateaux à glisse.

Dans une plage de puissance légèrement inférieure d'environ 40 kW (équivalent à 60 ch), il existe désormais des solutions un peu plus abordables comme celles d'ePropulsion. Ici, un système de propulsion complet coûte à partir de 40 000 € brut.

Veuillez noter que les bateaux lourds, qui ne sont pas conduits comme des bateaux à planing mais comme des bateaux à déplacement, nécessitent un moteur électrique beaucoup plus petit en raison du couple élevé et de l'efficacité. Au lieu du moteur de 60 ch actuel sur un bateau de 10 tonnes, un moteur de 20 kW peut suffire selon les exigences, qui est bien sûr beaucoup moins cher qu'un moteur de 40 kW.