ePropulsion I-40 Inboard
puissance d'entrée: 40 kW
Statut:
disponible
Expédition:
2-3 mois (à partir du T2/T3 2024)
10.499,00 €
TVA incluse à 19%
, excl.
Le moteur fonctionne à 96V et doit être installé et entretenu régulièrement par un technicien haute tension. Sur demande, nous proposons également l'installation.
Configurateur de produit
Intérieur
1 x ePropulsion I-40 Inboard
disponible
40 kW
10 499,00 €
Sélectionné
batterie
4 x ePropulsion G102-100
disponible
40.96 kWh
23 996,00 €
Sélectionné
2 x ePropulsion G102-230
disponible
23,55 kWh
25 998,00 €
chargeur
1 x Chargeur I-Serie ePropulsion
disponible
3.300 W
680,00 €
Sélectionné
accessoires
1 x ePropulsion Smart Télécommande
disponible
400,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion Smart Display
disponible
500,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion G-Serie Set de Sortie de Puissance 10m
disponible
800,00 €
Sélectionné
ePropulsion DC-DC convertisseur 96V
disponible
445,00 €
Optionnel
1 x ePropulsion bloc de distribution électrique 250A
disponible
incl.
Sélectionné
3 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 1,5m
disponible
900,00 €
Sélectionné
3 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 0,5m
disponible
720,00 €
3 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 5m
disponible
1 650,00 €
1 x câble de communication ESSA ePropulsion 1 m
disponible
28,00 €
Sélectionné
1 x câble d'extension ePropulsion ESSA 5 m
disponible
55,00 €
Sélectionné
1 x câble d'extension ePropulsion ESSA 10 m
disponible
90,00 €
1 x Câble de batterie CAN Set 5m
disponible
88,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion ESSA 3 voies T-connecteur
disponible
28,00 €
Sélectionné
test ePropulsion ESSA 5 voies T-connecteur
disponible
55,00 €
Optionnel
ePropulsion BUS interrupteur à distance "ON/OFF" incluant le terminateur
disponible
138,00 €
Optionnel
ePropulsion régulateur solaire 2 kW 96V
disponible
530,00 €
Optionnel
Résumé
1 x ePropulsion I-40 Inboard
10 499,00 €
4 x ePropulsion G102-100
23 996,00 €
1 x Chargeur I-Serie ePropulsion
680,00 €
1 x ePropulsion Smart Télécommande
400,00 €
1 x ePropulsion Smart Display
500,00 €
1 x ePropulsion G-Serie Set de Sortie de Puissance 10m
800,00 €
1 x ePropulsion bloc de distribution électrique 250A
incl.
3 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 1,5m
900,00 €
1 x câble de communication ESSA ePropulsion 1 m
28,00 €
1 x câble d'extension ePropulsion ESSA 5 m
55,00 €
1 x Câble de batterie CAN Set 5m
88,00 €
1 x ePropulsion ESSA 3 voies T-connecteur
28,00 €
Prix total
37 974,00 €
Caractéristiques ePropulsion I-40 Inboard
Interrupteur d'urgence
Oui
puissance d'entrée
40 kW
force de poussée comparable
80 CV
tension
96 V
vitesse de rotation
1500 tr/min
poids
75 kg
niveau de bruit
bruits audibles
affichage
Ordinateur de bord avec affichage numérique
vitesse
progressif
résistant à l'eau salée
oui
refroidissement
eau
hélice
optionnel
longueur
860 mm
largeur
485 mm
hauteur
420 mm
utilisation
Gaz à distance/Pinne
Infos sur le I-40 Innenborder d'ePropulsion
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Le boîtier et la connexion sont étanches selon IP 67.
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Environ 60% d'économie d'espace pour le moteur. La batterie occupe un espace comparable à celui du réservoir installé auparavant.
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La batterie ePropulsion G102-100 est idéale pour le moteur I-40 kW. Au moins 4 batteries sont nécessaires. Les batteries tierces ne peuvent pas être utilisées.
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Chip magnétique d'arrêt d'urgence - le moteur électrique s'arrête dès que le chip est retiré.
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Entretien et installation nettement plus simples que ceux d'un diesel conventionnel.
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Alarme de batterie : Un signal sonore vous informe d'un faible niveau de batterie.
EPropulsion I-40 - Confort d'utilisation
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Les données de la batterie et du moteur peuvent être consultées via un système cloud depuis partout.
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Des accès invités au système IoT peuvent être configurés et il existe des rapports de flotte. Par conséquent, les moteurs sont particulièrement adaptés aux locations de bateaux.
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Sur le smartphone, il est possible d'accéder à des informations telles que la localisation, la vitesse, la capacité de la batterie, le temps de charge et bien d'autres.
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Plug & Play connexion aux batteries. (facilite l'installation)
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Le contrôle continu de la vitesse conduit à une consommation efficace.
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Suivi et évaluation des trajets possibles. (Également possible sur plusieurs comptes)
Comparaison des moteurs intérieurs de 50 kW
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ePropulsion I-40 Inboard | Molabo ARIES i50 | Elco EP-100 | BOSCH SMG180 | Torqeedo Deep Blue 50i 1800 | Torqeedo Deep Blue 50i 1400 | RiPower 100 IB | |
| Prix | 10.499,00 € | Sur demande | 23.399,00 € | Sur demande | Sur demande | Sur demande | 22.999,00 € |
| Disponibilité |
disponible
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disponible
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disponible
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sur demande
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sur demande
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sur demande
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sur demande
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| Expédition | 2-3 mois | 3-4 semaines | 6 semaines | sur demande | 3-4 semaines | 3-4 semaines | 1-3 mois |
| puissance d'entrée | 40 kW | 50 kW | 42.5 kW | 60 kW | 55.1 kW | 55.1 kW | 100 kW |
| force de poussée comparable | 80 CV | 70 CV | 100 CV | 122 CV | 80 CV | 80 CV | - CV |
| poids | 75 kg | 44 kg | 335 kg | 30 kg | 80 kg | 80 kg | - kg |
| vitesse de rotation | 1500 tr/min | 4350 tr/min | - tr/min | 12800 tr/min | 1800 tr/min | 1400 tr/min | - tr/min |
| refroidissement | eau | eau | air | - | eau | eau | eau |
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Le moteur n'est pas sans entretien. Les systèmes haute tension doivent être entretenus régulièrement. Cela doit être pris en compte lors de l'achat.
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Le I-40 kW est l'un des rares moteurs inbord à être produit en série avec de grandes quantités. Grâce à son origine asiatique, les prix peuvent rivaliser avec ceux de la concurrence.
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Légèreté - 75 kg y compris tous les composants.
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Design très moderne et sportif avec des accents de couleur bleue. Le modèle était finaliste des DAME Design Awards en 2022 à la MetsTrade.
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Conception compacte du moteur : moteur, transmission, contrôleur, unité de contrôle et refroidissement à eau dans un boîtier. Cela rend l'installation beaucoup plus facile.
Autonomie de l'ePropulsion I-40
Le temps de conduite et l'autonomie dépendent bien sûr de la batterie. Avec une batterie de 40 kWh, on atteint l'autonomie suivante :
Sous charge maximale, l'ePropulsion I-40 tient bien une heure.
À 1/2 puissance, le plaisir de conduire dure pour une excursion de 2 heures à une vitesse de croisière raisonnable.
Ceux qui prévoient des excursions plus longues sur l'eau peuvent aller beaucoup plus loin avec moins de puissance. À 1/8, 40 kWh suffisent largement pour 8 heures de navigation à une vitesse économique.
La batterie doit être déterminée en fonction du poids du bateau et de l'autonomie prévue.
EPropulsion I-40 Inboard en action
Informations sur le contrôle de l'I-40
Le levier de gaz intelligent d'ePropulsion est équipé d'un écran de 5" pour une vue d'ensemble optimale de toutes les valeurs de conduite. L'écran est donc nettement plus grand que celui des petits hors-bord. Visuellement, l'écran couleur a vraiment de l'impact.
À la sortie, il y aura un levier de gaz supérieur et latéral. Chacun en version simple ou double. Un système jumeau est donc possible pour tous les moteurs inboard. D'autres contrôles ont déjà été annoncés.
Le fabricant ePropulsion
ePropulsion est un fabricant innovant de moteurs électriques visant à promouvoir la mobilité électrique dans le sport nautique. L'idée a été conçue en 2012 par quatre jeunes ingénieurs à Hong Kong.
Avec l'objectif de rendre les moteurs respectueux de l'environnement, propres et silencieux compétitifs, ils ont depuis conçu de nombreux modèles. Parmi eux, on trouve le Spirit 1.0, le Navy 3.0 ou le Navy 6.0 EVO. Les modèles se distinguent par un excellent rapport qualité-prix. Nouveaux modèles ajoutés : les inboard I-10, I-20, I-40 et H-100.
Plus d'infos sur les moteurs inboard de la série I
ePropulsion Technology Limited produit des moteurs électriques pour bateaux sans boîte de vitesses et avec un moteur à courant continu sans balais de haute qualité. Les moteurs sont donc extrêmement silencieux et nécessitent peu d'entretien. ePropulsion propose des moteurs de bateau avec de nombreuses fonctionnalités telles que le GPS. Bien sûr, il existe également des batteries lithium-ion et des chargeurs adaptés dans la gamme.
Les moteurs au design élégant associés à des batteries puissantes garantissent une performance durable. Ils sont faciles à utiliser, sûrs et techniquement à la pointe. Ils sont donc idéaux pour débuter dans la mobilité électrique sur l'eau.
EPropulsion I-40 Inboard Téléchargements
Dessin_Technique_ePropulsion_i-40
Mode d'emploi_Gashebel
Questions about ePropulsion I-40 Inboard?
Questions ouvertes ?
informations de sécurité
Les images de sécurité des produits contiennent des informations sur l'emballage du produit et peuvent contenir des informations de sécurité importantes pour un produit spécifique. Les informations de fabrication comprennent l'adresse et les informations associées du fabricant du produit. Un opérateur économique établi dans l'UE qui s'assure que le produit est conforme aux réglementations requises.
Guangdong ePropulsion Technology Limited Chambre 801, Bâtiment 1 11, Route Daxue, Lac Songshan 523808 Dongguan Province du Guangdong info@epropulsion.de
DITOMA GmbH Mauserstraße 6/2 71640 Ludwigsburg info@ditoma.de
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En cas de réclamation, nous sommes votre interlocuteur, nous vous aidons à ce que tout se passe sans accroc. Vous pouvez toujours nous contacter par e-mail ou par téléphone. Pour d'éventuelles pièces de rechange, vous recevrez également notre soutien à tout moment. Votre bateau est notre moteur.
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