ePropulsion Pod 20 eSSA - Nouveauté 2025!
puissance d'entrée: 20 kW
Statut:
disponible
8.999,00 €
TVA incluse à 19%
, incl.
ePropulsion Pod 20 avec 20 kW de puissance, adapté aux voiliers lourds jusqu'à 10 000 kg. Le moteur électrique télécommandé d'ePropulsion est comparable à un 40 CV Saildrive à essence. Le nouveau modèle de la série Pod a également une propulsion directe et est sacrément silencieux. 96V haute tension.
Configurateur de produit
Moteur pod
1 x ePropulsion Pod 20
disponible
20 kW
8 999,00 €
Sélectionné
batterie
2 x ePropulsion G102-100
disponible
20.48 kWh
11 998,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion G102-230
disponible
23,55 kWh
12 999,00 €
chargeur
1 x Chargeur I-Serie ePropulsion
disponible
3.300 W
680,00 €
Sélectionné
accessoires
1 x ePropulsion Smart Display
disponible
500,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion Smart Télécommande
disponible
400,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion G-Serie Set de Sortie de Puissance 10m
disponible
800,00 €
Sélectionné
ePropulsion DC-DC convertisseur 96V
disponible
445,00 €
Optionnel
1 x ePropulsion bloc de distribution électrique 250A
disponible
incl.
Sélectionné
1 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 1,5m
disponible
300,00 €
Sélectionné
1 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 0,5m
disponible
240,00 €
1 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 5m
disponible
550,00 €
1 x câble de communication ESSA ePropulsion 1 m
disponible
28,00 €
Sélectionné
1 x câble d'extension ePropulsion ESSA 5 m
disponible
55,00 €
Sélectionné
1 x câble d'extension ePropulsion ESSA 10 m
disponible
90,00 €
1 x Câble de batterie CAN Set 5m
disponible
88,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion ESSA 3 voies T-connecteur
disponible
28,00 €
Sélectionné
test ePropulsion ESSA 5 voies T-connecteur
disponible
55,00 €
Optionnel
ePropulsion régulateur solaire 2 kW 96V
disponible
530,00 €
Optionnel
ePropulsion BUS interrupteur à distance "ON/OFF" incluant le terminateur
disponible
138,00 €
Optionnel
1 x ePropulsion Pod-Propeller 11x9 L
disponible
plastique
75,00 €
Sélectionné
1 x ePropulsion Pod-Propeller 11x9 R
disponible
plastique
75,00 €
1 x Hélice repliable Pod 12.0
disponible à la commande
acier inoxydable
1 499,00 €
Résumé
1 x ePropulsion Pod 20
8 999,00 €
2 x ePropulsion G102-100
11 998,00 €
1 x Chargeur I-Serie ePropulsion
680,00 €
1 x ePropulsion Smart Display
500,00 €
1 x ePropulsion Smart Télécommande
400,00 €
1 x ePropulsion G-Serie Set de Sortie de Puissance 10m
800,00 €
1 x ePropulsion bloc de distribution électrique 250A
incl.
1 x câble de connexion ePropulsion G-Serie 1,5m
300,00 €
1 x câble de communication ESSA ePropulsion 1 m
28,00 €
1 x câble d'extension ePropulsion ESSA 5 m
55,00 €
1 x Câble de batterie CAN Set 5m
88,00 €
1 x ePropulsion ESSA 3 voies T-connecteur
28,00 €
1 x ePropulsion Pod-Propeller 11x9 L
75,00 €
Prix total
23 951,00 €
Caractéristiques ePropulsion Pod 20
Interrupteur d'urgence
Oui
puissance d'entrée
20 kW
force de poussée comparable
40 CV
vitesse comparable
27 CV
tension
96 V
vitesse de rotation
2000 tr/min
poids
35 kg
Volume
73 dB
niveau de bruit
bruits audibles
affichage
ordinateur de bord avec écran couleur
Récupération
oui
vitesse
sans étapes
résistant à l'eau salée
oui
refroidissement
eau
hélice
aluminium
poids maximal du bateau
10000 kg
longueur
750 mm
garantie
2 années
largeur
300 mm
hauteur
424 mm
EPropulsion Pod 20 - sécurité maximale à bord
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Conçu pour plus de 5.000 heures de conduite!
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Le boîtier et la connexion sont étanches selon la norme IP 67.
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GPS intégré fournit en temps réel des informations précises sur la vitesse et l'autonomie de la batterie sur un écran LCD et en option dans l'application.
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Alarme de batterie : Un signal sonore vous informe d'un faible niveau de batterie.
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Chip magnétique d'arrêt d'urgence - le moteur électrique s'arrête dès que la puce est retirée de la télécommande.
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Un mécanisme de protection intégré arrête le moteur ou réduit la vitesse si le ePropulsion Pod 20 devait rencontrer une résistance sous l'eau.
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Les batteries de la série G d'ePropulsion sont idéales pour tous les moteurs pod ePropulsion. Les batteries tierces ne doivent pas être utilisées.
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96V Haute tension - une attention particulière est requise ! Le système doit être installé par un technicien haute tension certifié et celui-ci doit vous instruire en tant que propriétaire de bateau. N'hésitez pas à nous contacter, nous pouvons nous en occuper pour vous.
Utilisation du ePropulsion Pod 20
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Comparable à la performance d'un 40 CV essence.
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Le contrôle électrique est particulièrement facile à utiliser.
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Le contrôle continu de la vitesse conduit à une consommation efficace.
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Accessoires variés et technologie de charge à la pointe (y compris solaire !) disponibles.
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Grâce à l'amortissement des vibrations et à l'isolation par résonance de fréquence, le ePropulsion Pod 20 fonctionne à un niveau sonore de moins de 73 dB.
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Il est recommandé de faire effectuer le montage par un constructeur de bateaux certifié et formé. Des outils et un matériel de levage sont nécessaires.
EPropulsion Pod 20 - Technologie en détail
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Efficacité optimisée des hélices grâce à un développement et une recherche intensifs dans le domaine de la dynamique des fluides.
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Le ePropulsion Pod 20 est équipé d'un système de refroidissement liquide fermé. Le processus ne nécessite pas d'absorption d'eau et le refroidissement fonctionne également très bien dans des conditions difficiles.
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Très haut rendement de propulsion de 88,2 % (sans l'hélice).
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Le moteur est presque sans entretien. Seules les anodes et les points de lubrification doivent être vérifiés chaque année.
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Considérablement plus léger qu'un Saildrive avec transmission : 10000 kg
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Dimensions du moteur : 424 x 300 x 750 mm
Autonomie du ePropulsion Pod 20 Moteur pod
Le temps de conduite et l'autonomie dépendent de la batterie. Dans un exemple avec un voilier de 8,5 m (poids total 3 000 kg) et une batterie de 10 kWh, nous avons les mesures suivantes :
À 12 kW (pleine charge), le ePropulsion Pod 20 fonctionne pendant près d'une heure à une vitesse de 12 km/h et atteint une autonomie de 10 km.
À 6 kW (1/2 puissance), le plaisir de conduire dure pour une excursion de 1,5 heure sur l'eau à une vitesse de croisière de 10 km/h et une autonomie de 15 km.
À 3 kW, la batterie suffit pour 3 heures de conduite à 8 km/h. Au total, avec une charge de batterie, jusqu'à 24 km sont possibles. Ceux qui prévoient des excursions plus longues et plus confortables sur l'eau peuvent aller encore plus loin avec moins de puissance. Bien sûr, il est également possible d'utiliser plus de batteries.
Contenu de la livraison du ePropulsion Pod 20
• Il est préférable d'utiliser notre configurateur (assembler le paquet) pour un aperçu détaillé.
• Le prix est valable pour le moteur. Vous aurez également besoin de batteries (au moins 1x G102-100), d'un chargeur, d'un contrôleur, d'un écran et d'une hélice.
Il existe également des accessoires optionnels (différents câbles, convertisseurs DC-DC, GPS & antenne) qui peuvent être un bon complément selon le bateau.
Maintenir le cap, maintenir la position, mouvement à 360° et plus !
Infos sur la batterie du ePropulsion Pod 20
La batterie G102-100 est entièrement compatible avec votre moteur Pod 96V ePropulsion Pod 20. Les batteries sont sûres et fiables, et grâce à la tension plus élevée, elles sont plus efficaces. Les batteries LiFePO4 ont une densité énergétique élevée avec une durée de vie extrêmement longue.
Le service de connectivité ePropulsion intégré vous tient informé en temps réel sur l'état de votre bateau et offre des fonctionnalités avancées de surveillance, de rapport et de suivi des voyages.
Le fabricant ePropulsion
ePropulsion est un fabricant innovant de moteurs électriques visant à promouvoir la mobilité électrique dans le secteur nautique. L'idée a été conçue en 2012 par quatre jeunes ingénieurs à Hong Kong.
Avec l'objectif de rendre les moteurs respectueux de l'environnement, propres et silencieux compétitifs, ils ont depuis conçu de nombreux modèles. Parmi ceux-ci figurent le Spirit 1.0 PLUS, le Navy 6.0 EVO ou la série I des moteurs inbord et la série X des moteurs hors-bord. Les modèles se distinguent par un rapport qualité-prix exceptionnel - grâce également à la fabrication en Extrême-Orient.
Plus d'infos sur les moteurs Pod
ePropulsion Technology Limited produit des moteurs de bateau électriques sans boîte de vitesses et avec un moteur à courant continu sans balais de haute qualité. Les moteurs sont donc extrêmement silencieux et nécessitent peu d'entretien. ePropulsion propose des moteurs de bateau avec de nombreuses fonctionnalités telles que le GPS. Bien sûr, il existe également des batteries lithium et des chargeurs adaptés dans la gamme.
Les moteurs au design élégant associés à des batteries puissantes garantissent des performances durables. Ils sont faciles à utiliser, sûrs et techniquement à la pointe. Ils sont donc idéaux pour débuter dans la mobilité électrique sur l'eau.
Questions sur le Pod ePropulsion de 20 kW ?
Questions ouvertes ?
informations de sécurité
Les images de sécurité des produits contiennent des informations sur l'emballage du produit et peuvent inclure des informations de sécurité importantes pour un produit spécifique. Les informations de fabrication comprennent l'adresse et les informations associées du fabricant du produit. Opérateur économique établi dans l'UE, qui s'assure que le produit est conforme aux réglementations requises.
Guangdong ePropulsion Technology Limited Chambre 801, Bâtiment 1 11, Route Daxue, Lac Songshan 523808 Dongguan Province du Guangdong info@epropulsion.de
DITOMA GmbH Mauserstraße 6/2 71640 Ludwigsburg info@ditoma.de
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Par la suite, nous sommes toujours disponibles pour répondre à vos questions concernant le montage. Bien entendu, nous fournissons également des instructions, des conseils et bientôt des vidéos explicatives.
Pour tous les produits de notre gamme, nous offrons une garantie de 2 ans - pour certains produits, même plus.
En cas de réclamation, nous sommes votre interlocuteur, nous vous aidons à ce que tout se passe sans accroc. Vous pouvez toujours nous contacter par e-mail ou par téléphone. Pour d'éventuelles pièces de rechange, vous recevrez également notre soutien à tout moment. Votre bateau est notre moteur.
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