BOSCH Inboard SMG180

Le temps de conduite et la portée dépendent bien sûr de la batterie. Avec une batterie de 60 kWh, on atteint les distances de conduite suivantes :

• À pleine charge, le BOSCH SMG 180 offre environ une heure de temps de conduite.
• À mi-puissance, le plaisir de conduire dure pour une excursion de 2 heures à une vitesse de marche très correcte.
• Pour les longues excursions sur l'eau, moins de puissance permet d'aller beaucoup plus loin. Dans la combinaison de la courte glisse et de la conduite de déplacement, la batterie devrait durer facilement 8 heures.

La batterie doit être déterminée en fonction du poids du bateau et de la portée prévue. N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation individuelle.

BOSCH apporte un moteur électrique performant à l'application maritime avec le SMG180. En plus du moteur électrique, BOSCH fournit également la transmission appropriée, un onduleur (INVCON3.3) avec convertisseur DC/DC intégré ainsi qu'un module de commande (EDCU) en tant que cœur du système.

Autour de ces composants, il existe une plateforme logicielle évolutive. Des batteries 400V adaptées, des chargeurs, des manettes de gaz, des écrans et d'autres composants peuvent être intégrés en toute transparence dans le système. Veuillez nous contacter pour une planification de projet commune.

Le moteur intérieur BOSCH est disponible en deux puissances, avec 90 kW de pointe et 140 kW de pointe. Les dimensions compactes du SMG 180 et du SMG 220 présentés ici (voir fiche technique séparée) permettent l'intégration des deux variantes dans des espaces moteurs étroits et facilitent ainsi la conversion d'applications existantes. Outre l'espace, il y a également une énorme économie de poids pour le moteur.

Le comportement dynamique de l'entraînement électrique offre un nouveau niveau de plaisir de conduite pour les yachts et les bateaux de sport. Cela est dû en particulier au couple élevé. Une attention particulière a également été portée à la compacité et à l'installation facile de l'onduleur. Le faible poids total des composants BOSCH contribue à augmenter la portée maximale du bateau.

Les composants de BOSCH offrent une très grande rentabilité, fiabilité et robustesse, car ils reposent sur les technologies éprouvées que BOSCH utilise avec succès depuis des années dans l'industrie automobile.

Dans le cadre du Salone Nautico à Venise, BOSCH a lancé une nouvelle ère de propulsion électrique. Il était seulement une question de temps avant qu'une véritable entreprise mondiale ne pénètre sur le marché encore petit des propulsions électriques pour bateaux.

Le système de propulsion électrique de BOSCH est entré en série chez un client pilote en début d'année, d'autres applications sont actuellement en phase de test et suivront dans les prochains mois.