Moteur hors-bord BlueSpin 8 kW pour systèmes hybrides
puissance d'entrée: 8 kW
Statut:
disponible
Sur demande
Moteur hors-bord BlueNav de 8 kW pour des bateaux jusqu'à 12 mètres. Le moteur électrique BlueSpin 8 est parfait pour les systèmes hybrides et le montage sous la plateforme de baignade ou à l'arrière du bateau.
Le système moderne rétracte le moteur dans le boîtier et la résistance lors de la navigation avec la propulsion principale est réduite. BlueNav a un design unique et breveté.
Caractéristiques BlueSpin 8
puissance d'entrée
8 kW
force de poussée comparable
15 CV
vitesse comparable
11 CV
tension
48 V
niveau de bruit
presque silencieux
vitesse
sans étapes
résistant à l'eau salée
oui
refroidissement
air
hélice
plastique
garantie
2 années
Sécurité du BlueSpin 8
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Intégration transparente dans les systèmes de bord existants avec NMEA 2000 (Raymarine, Garmin, etc.)
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Les lignes de pêche et les plantes ne peuvent pas beaucoup nuire aux moteurs.
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Un BlueNav ne contient pas d'huiles, de lubrifiants ou de produits d'étanchéité.
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Si une seule pale de rotor est défectueuse, elle peut être tout simplement remplacée elle-même.
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Relativement facile à installer. Nous recommandons néanmoins de faire effectuer l'installation et la mise en service par un atelier.
BlueSpin 8 confort
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Manœuvrabilité à 360° pour une navigation facile et polyvalente du bateau
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Le BlueSpin 8 est bien sûr idéal pour l'intégration de nouveaux bateaux, mais aussi pour les refits de bateaux existants
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Silencieux et presque pas de vibration à bord.
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Design compact et léger.
Hors-bord à partir de 6 kW en comparaison
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BlueSpin 8 | ePropulsion Navy 6.0 EVO | Torqeedo Cruise 6.0 R | Mercury Avator 35e Télécommande | Haswing Armada 10.0 | Mitek 9,9 | Elco EP-14 | Elco EP-20 | Aquamot Trend 8.0 | Hy.G 6 kW | |
| Prix | Sur demande | 3.499,00 € | 4.749,00 € | 5.179,00 € | 2.699,00 € | 5.099,00 € | 5.799,00 € | 6.379,00 € | 6.699,00 € | 8.899,00 € |
| Disponibilité |
disponible
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disponible
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disponible
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disponible
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disponible
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disponible
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disponible
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disponible
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disponible
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disponible
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| Expédition | 2-3 jours ouvrables | 3-4 jours ouvrables | 1-2 semaines | 3-4 jours ouvrables | 2-3 semaines | 3-5 jours ouvrables | 3-5 jours ouvrables | 3-4 semaines | 3-4 semaines | |
| puissance d'entrée | 8 kW | 6 kW | 6 kW | 4.4 kW | 6 kW | 7.2 kW | 6.2 kW | 8.4 kW | 8 kW | 7 kW |
| force de poussée comparable | 15 CV | 9.9 CV | 9.9 CV | 8 CV | 10 CV | 9.9 CV | 14 CV | 20 CV | 15 CV | 20 CV |
| tension | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V |
Technique du BlueSpin 8
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Toujours avec un Mécanisme de hub intégré - ainsi votre bateau a moins de résistance à l'eau lors de la navigation ou en marche avec le moteur principal
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Surface optimisée pour l'écoulement du moteur.
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Technologie de moteur 100% sans entretien
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La fonction de maintien de cap sans dérive et le cap cible sont déjà possibles aujourd'hui. À l'avenir, une navigation autonome, une fonction d'ancrage et un système d'assistance pour les pêcheurs sont également prévus.
Projets d'exemple avec le BlueSpin 8
Portée du BlueSpin 8
Le temps de conduite et l'autonomie dépendent de la batterie. Dans un exemple avec un bateau pesant 4 000 kg et une batterie de 10 kWh, nous avons les mesures suivantes :
✓ À pleine charge, la batterie dure un peu moins d'une heure et 15 minutes. Le bateau a atteint une vitesse de 12 km/h. L'autonomie était de 14 km.
✓ À 1/2 puissance, le plaisir de conduire dure pour une excursion de 2,5 heures sur l'eau à une vitesse de croisière de 10 km/h et une autonomie de 25 km.
✓ Ceux qui prévoient des excursions plus longues et plus confortables sur l'eau peuvent aller beaucoup plus loin avec moins de puissance. À 1/5 de la puissance, une vitesse de 7 km/h a été atteinte pendant 7 heures. Au total, donc une autonomie de 49 km avec une seule charge de batterie.
Particularité des moteurs à anneau de BlueNav
Les nouvelles pales de rotor de BlueNav ont été inspirées par la hydrodynamique d'une nageoire de baleine. Les pales de rotor ne se terminent pas de manière lisse et ronde, mais se terminent en forme d'onde. Les ingénieurs de BlueNav ont pu réduire la résistance à l'écoulement des pales de rotor grâce à la simulation CFD.
Sur le côté extérieur du moteur et sur les pales de rotor, il y a des rainures - celles-ci ont été imitées du ventre d'une baleine. Celles-ci augmentent également de manière prouvée l'efficacité du moteur.
Particularités de BlueNav
Contenu de la livraison du BlueSpin 8
Le BlueNav panneau de commande du BlueSpin 8 offre 1 joystick pour le contrôle, 1-2 manettes des gaz pour la propulsion et 4 boutons pour On/Off - Haut/Bas - fonctions optionnelles - arrêt d'urgence.
La boîte de passerelle permet une communication avec NMEA 2000 et 4G - cela permet une intégration dans les écrans courants sur le marché.
Les principaux câbles de communication entre les composants sont équipés d'un connecteur rapide.
L'unité de contrôle est le cerveau du système et comprend le contrôleur de moteur et son refroidissement à air, ainsi qu'un circuit imprimé où tous les composants se rejoignent.
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Le fabricant BlueNav
BlueNav s'est fait un nom dans le secteur premium des systèmes de propulsion hybride pour les propriétaires de yachts. Vous pouvez équiper votre bateau de sport d'un moteur hors-bord électrique sous la plateforme de baignade, qui peut être rétracté lors de la navigation avec le moteur principal.
Bien sûr, vous pouvez également compléter votre voilier avec un moteur électrique rétractable qui disparaît dans la coque du bateau pendant la navigation. En ce qui concerne une véritable solution hybride intelligente, il n'y a selon nous pas d'autre choix que BlueNav.
N'hésitez pas à nous demander des prix et des délais de livraison !
BlueNav Software
Le logiciel de BlueNav analyse des données en temps réel telles que le courant, la position et la vitesse, et offre au capitaine des aperçus sur la consommation d'énergie et des conseils pour l'optimisation des performances.
L'interface est déjà équipée d'un autopilote et d'un régulateur de vitesse. Le bateau maintient le cap et assure une navigation fluide et sans stress.
À l'avenir, un système d'ancrage et un système de navigation autonome sont également prévus. De plus, un système d'assistance pour les pêcheurs sera capable de viser la profondeur d'eau souhaitée, de détecter les herbiers marins et de sonder le fond.
Téléchargements BlueSpin 8
BlueNav Katalog
Schéma d'installation BlueNav
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